Eventuri Audi RS3 8V Carbon Ansaugsystem

AUDI 8V RS3 TTRS 2. GENERATION

Leistungssteigerung (RS3 mit serienmäßigem Turbo): 15–18 PS,
19–23 Fuß-
Pfund

Einrichtung: RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S einschließlich der 2019 OPF DWNA-Versionen.

Da die Plattformen 8V RS3 Gen 2 und TTRS 8S weit verbreitet für Hochleistungs-Builds verwendet werden, haben wir ein bahnbrechendes Ansaugsystem entwickelt, das auch diejenigen unterstützt, die die 1000-Whp-Marke überschreiten. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate zu bieten und gleichzeitig die niedrigstmöglichen Ansaugtemperaturen aufrechtzuerhalten. Jede Komponente wurde entwickelt, um dem Turbo einen glatten und frei fließenden Weg zu geben. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103 mm oder knapp über 4″ und hat eine sanfte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass. Der Filter selbst wurde speziell für diesen Einlass entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210 mm oder 8,3″ mit einer Filterfläche von über 130.000 mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den verfügbaren Platz im RS3-Motorraum bereitzustellen, und sorgt für eine laminare Strömung zum Turborohr. Schließlich dichtet der Kanal die Filteröffnung zur vorderen Schlagplatte ab, wird aber nicht nur durch die Stoffeingangszufuhr eingeschränkt. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um jetzt eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube bereitzustellen, die einem zusätzlichen Loch mit einem Durchmesser von 7″ entspricht, aus dem der Einlass gezogen werden kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28″ H2O zu fließen, während die Ansaugtemperaturen durch das abgedichtete Design auf einem Minimum gehalten werden. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um jetzt eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube bereitzustellen, die einem zusätzlichen Loch mit einem Durchmesser von 7″ entspricht, aus dem der Einlass gezogen werden kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28″ H2O zu fließen, während die Ansaugtemperaturen durch das abgedichtete Design auf einem Minimum gehalten werden. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um jetzt eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube bereitzustellen, die einem zusätzlichen Loch mit einem Durchmesser von 7″ entspricht, aus dem der Einlass gezogen werden kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28″ H2O zu fließen, während die Ansaugtemperaturen durch das abgedichtete Design auf einem Minimum gehalten werden.

Durchflussprüfstandstests

Wir haben Durchflusstests mit einem Superflow SF-1020 durchgeführt, um die maximal mögliche Durchflussrate bei einem Druckabfall von 28 Zoll H2O zu messen. Die Tests wurden am selben Tag unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt, wobei für jedes System dieselbe Testvorrichtung verwendet wurde. Wir haben unser vollständiges Ansaugsystem mit dem serienmäßigen Airbox-System verglichen. Die Ergebnisse zeigen, wie restriktiv die serienmäßige Airbox ist, die wir um bis zu 58 % in der maximal möglichen Durchflussrate verbessern konnten. Wichtig ist, dass dies mit einem abgedichteten Einlasssystem erreicht wurde, sodass die Einlasstemperaturen ebenfalls auf einem Minimum gehalten werden.

Dyno-Tests

Unser Stage 3 Intake wurde weltweit von verschiedenen namhaften Tunern getestet, die leistungsstarke RS3/TTRS-Projekte für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von BR Performance Niederlande, die unser System auf einem TTRS getestet haben, der mit einem TTE700-Hybrid-Turbo ausgestattet ist. Die Tests wurden am selben Tag Rücken an Rücken mit geschlossener Haube durchgeführt. Sie testeten die serienmäßige Airbox mit unserem Stufe-3-Einlass und auch mit dem Hinzufügen unseres 4-Zoll-Turbo-Einlassrohrs, das ein zusätzliches Produkt ist – Details finden Sie auf unserer Audi-Produktseite. Dyno-Ergebniszusammenfassung

• Serien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turboeinlass für TTE700 = 576,5 PS
• Eventuri Stage 3 Intake mit Modified Stock Turbo Inlet für TTE700 = 606,5 PS
• Eventuri Stage 3 Intake mit Eventuri Turbo Inlet für TTE700 = 620,8 PS

Eigenschaften "Eventuri Carbon Intake Audi RS3 8V"